Ferrari 458 Speciale
Uno de los últimos grandes diseños de Ferrari, el último de motor central con V8 atmosférico. El 458 Speciale de 2013 cerró una línea que empezó en los…
Ferrari 812 Competizione
El canto del V12 delantero atmosférico. El 812 Competizione gira hasta 9.500 vueltas gracias a bielas de titanio y un sistema de distribución tomado de…
Ferrari F8 Tributo Spider
El nombre lo dice: tributo. El F8 cerró la línea del Ferrari deportivo de motor central sin electrificación, antes de que llegara el 296 con arquitectura…
Ferrari 488 GTB
El Ferrari que devolvió los turbos a Maranello. Después de veinticinco años de motores atmosféricos en la línea de motor central, el 488 llegó en 2015…