Ferrari 488 GTB
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El Ferrari que devolvió los turbos a Maranello. Después de veinticinco años de motores atmosféricos en la línea de motor central, el 488 llegó en 2015 con un V8 biturbo, y la discusión sobre el sonido duró años. Lo que casi nadie discutió fue el resto: es de los Ferrari más rápidos y más fáciles de manejar rápido que se han hecho.