Nissan Skyline GT-R R34
Nissan Helmy Nissan Helmy

Nissan Skyline GT-R R34

Nissan declaraba que su Godzilla solo contaba con 280 caballos porque no podía declarar más. Los fabricantes japoneses tenían un acuerdo entre ellos para…

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Porsche 911 GT2 · 993
Porsche Helmy Porsche Helmy

Porsche 911 GT2 · 993

Tal vez el 911 más bestial, no necesariamente el más rápido, pero uno de los más bravos. El último 911 refrigerado por aire con turbo y tracción trasera.

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Toyota Supra MkIV
Toyota Helmy Toyota Helmy

Toyota Supra MkIV

Unas cuantas escenas en una película, pintura de Lamborghini y unos stickers valieron treinta años de fama. El 2JZ-GTE del Supra MkIV es un seis en línea…

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Ferrari 275 GTB
Ferrari Julio Valenzuela Ferrari Julio Valenzuela

Ferrari 275 GTB

Toda una revolución, fue el primer Ferrari de calle con suspensión independiente en las cuatro ruedas. Hasta el 275 GTB, Maranello seguía montando eje…

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Ferrari 288 GTO
Ferrari Julio Valenzuela Ferrari Julio Valenzuela

Ferrari 288 GTO

Considerado el primero en la línea supercar de Ferrari, el 288 GTO se construyó en 1984 para homologar a Ferrari en el Grupo B, la categoría de rallies…

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Ferrari 512 TR
Ferrari Julio Valenzuela Ferrari Julio Valenzuela

Ferrari 512 TR

Las rejillas en uno de los pósters que definieron una década y adornaron los cuartos de millones de niños. Ferrari las puso en el Testarossa porque los…

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Ferrari Dino 246 GT
Ferrari Julio Valenzuela Ferrari Julio Valenzuela

Ferrari Dino 246 GT

Un Ferrari sin el Cavallino Rampante. Enzo se negó a ponerle el Cavallino porque solo llevaba un motor V6 y no un V12, se vendió simplemente como Dino…

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Ferrari F355 Challenge
Ferrari Julio Valenzuela Ferrari Julio Valenzuela

Ferrari F355 Challenge

El motor por sí solo es una leyenda, 3.5 litros y cinco válvulas por cilindro. Ferrari fue de las pocas marcas que llevó esa arquitectura a producción, y…

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Ferrari F50
Ferrari Julio Valenzuela Ferrari Julio Valenzuela

Ferrari F50

Un motor de Fórmula 1 atornillado al chasis, directo al conductor, sin nada en medio que amortigüe la violencia.

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Ferrari Testarossa
Ferrari Julio Valenzuela Ferrari Julio Valenzuela

Ferrari Testarossa

Las aletas más famosas de los 80s no eran adornos. Ferrari movió los radiadores a los costados para liberar el frontal, y eso obligó a abrir dos tomas…

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Shelby Cobra · B-17
Shelby Julio Valenzuela Shelby Julio Valenzuela

Shelby Cobra · B-17

Una bestia delante de otra: un Cobra en acabado exótico de aluminio pulido frente a un B-17. El Cobra nació de una idea simple: Carroll Shelby le pidió a…

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Porsche 911 · 964
Porsche Julio Valenzuela Porsche Julio Valenzuela

Porsche 911 · 964

El 964 llegó a modernizar el 911: conservó la silueta del 930 pero cambió casi todas las piezas. Llegó la tracción integral, la dirección asistida, el…

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Nissan Skyline GT-R R34
Nissan Julio Valenzuela Nissan Julio Valenzuela

Nissan Skyline GT-R R34

Tenía 276 caballos de fuerza, lo cual no era completamente cierto. Los fabricantes japoneses tenían un pacto de caballeros que limitaba los números…

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Willys MB
Willys Julio Valenzuela Willys Julio Valenzuela

Willys MB

El origen de la leyenda, el primer Jeep aunque no se llamara así. Se construyeron cerca de 640,000 unidades entre Willys y Ford durante la guerra.

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1968 Ford Mustang · Frontal
Ford Julio Valenzuela Ford Julio Valenzuela

1968 Ford Mustang · Frontal

Uno de los Mustang más icónicos. En 1968 entró en vigor la norma federal que obligaba a los marcadores en los costados, y por eso un Mustang de ese año…

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