Ferrari 488 Spider
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El primer Spider con un motor en el centro V8 turbo de Ferrari. El techo rígido se pliega en catorce segundos y se guarda sobre el motor, una solución que obligó a rediseñar toda la zona trasera respecto al coupé. El V8 biturbo de 670 caballos ganó el premio al mejor motor del mundo cuatro años seguidos, aunque el debate sobre su sonido (después del 458 aspirado) no se cerró nunca.