Toyota Supra MkIV

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Unas cuantas escenas en una película, pintura de Lamborghini y unos stickers valieron treinta años de fama. El 2JZ-GTE del Supra MkIV es un seis en línea de bloque de hierro con culata cerrada, diseñado con tanto margen que aguanta el doble de potencia casi sin abrirlo. Eso, y que fuera el coche de Brian O'Conner, lo convirtieron en el motor japonés más famoso del mundo.