Can-Am · Llamas al atardecer
La categoría que casi no tenía reglamento. En la Can-Am de los setenta no había límite de cilindrada ni de aerodinámica, y eso llevó al Porsche 917/30 a…
Ferrari 250 GTO · 1962
Se hicieron 36 y hoy son el auto más caro del mundo. El 250 GTO nació para homologar a Ferrari en la categoría GT, y la historia de que Enzo elegía…
Porsche 917K · Goodwood
Goodwood es de los pocos lugares donde estos coches todavía corren. El Festival of Speed y el Revival existen porque Lord March decidió que un 917K…
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Las puertas de gaviota no fueron un capricho de diseño. El 300SL usaba un chasis tubular tan alto en los costados que una puerta normal no cabía, así que…
Ferrari 365 GTB/4 Daytona · Thomson
El Ferrari que se ganó su nombre en la pista. El 365 GTB/4 quedó bautizado como Daytona por el 1-2-3 de Ferrari en las 24 Horas de 1967, aunque Ferrari…
Audi Sport Quattro S1 E2
El coche que puso a los rallies en el mapa y casi los mata. El S1 E2 del Grupo B llegó en 1985 con unos 500 caballos, alerones enormes y una distancia…
Ferrari 315 S · 1957
El coche de la última Mille Miglia. Taruffi ganó la edición de 1957 con un 315 S, y ese mismo día el accidente de De Portago terminó con la carrera para…
Porsche 911 GT3 Cup
Todos idénticos, y ese es el punto. En las Carrera Cup los coches salen iguales de fábrica y no se pueden modificar, así que la diferencia entre el…
Lamborghini Huracán GT3
Un V10 atmosférico en una parrilla llena de turbos. El Huracán GT3 conserva el motor aspirado que Lamborghini ya no pone en sus coches de calle, y en…
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione
Aluminio, plexiglás y nada de lujo. La Competizione fue la versión de carreras del Daytona, aligerada por Scaglietti en tres series entre 1971 y 1973…
Alfa Romeo GTA 1600
La A quiere decir alleggerita: aligerada. Alfa tomó el Giulia Sprint GT de calle, le cambió los paneles de acero por aluminio y le quitó más de cien…
Dodge Viper GTS-R
Un V10 de camioneta ganando en Le Mans. El Viper GTS-R se llevó su clase en 1998, 1999 y 2000, y también Daytona y Spa, con un motor que venía del…