McLaren F1 GTR Longtail · 1997

Toca la imagen para descargar el wallpaper

Después de su debut de fantasía en 1995 con un auto que no se había diseñado para correr, para 1997 la FIA cambió el reglamento del GT1 y McLaren respondió alargando la carrocería por delante y por detrás, con un alerón más grande, y quitando unos 75 kilos hasta dejarlo en 915. McLaren fabricó 10 unidades y para homologarlo tuvo que fabricar tres coches de calle con esa misma carrocería.