Jaguar D-Type

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Ganó Le Mans tres años seguidos y su forma no salió de un túnel de viento. El D-Type de 1954 fue de los primeros con monocasco de aviación, y su aleta dorsal no era decoración: estabilizaba el coche en la recta de Mulsanne, donde pasaba de los 270 km/h. Jaguar venía de la industria aeronáutica de guerra y se le nota en cada curva de la carrocería.